Un guide sur le ballast de secours pour les lampes LED et fluorescentes - Blogs

Eh bien, il y a beaucoup de malentendus concernant le ballast et les pilotes. La complexité augmente encore lorsque nous en apprenons davantage sur les pilotes d'urgence et les ballasts de secours pour l'éclairage LED.

Nous expliquerons chacun d’eux en termes simples dans cet article avant de vous offrir quelques conseils d’experts sur la façon de choisir un pilote ou un ballast qui correspond le mieux à vos besoins d’éclairage.

Nous sommes conscients qu'il existe de nombreux manuels confus et remplis de jargon. Mais pas ici. Au moment où vous aurez terminé ce tutoriel, vous brillerez comme une ampoule LED !

Un appareil appelé ballast électrique est utilisé pour contrôler la forme d’onde, la tension et le courant d’une source d’éclairage. Ce gadget fournit l'électricité nécessaire pour allumer une lampe.

Après cela, il régule l'alimentation en courant, en tension et en forme d'onde pour s'assurer que la lumière ne soit pas endommagée par trop de courant, de tension ou de flux d'ondes.

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À titre d’exemple, prenons le cœur humain, qui contrôle le flux sanguin vers nos organes en fonction de leurs besoins. Il existe différents types de ballast. Par exemple, les tubes fluorescents nécessitent les deux ballasts suivants (j'espère que vous vous en souvenez).
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Si vous vous en souvenez, les lumières des tubes fluorescents clignotaient avant de s'allumer, et nous avons grandi en regardant le starter (en bas-à gauche) et le démarreur (en bas-à droite). Mais les deux sont des ballasts.

Le ballast de démarrage à starter régule le flux de courant et de tension vers le tube fluorescent et maintient son éclairage tandis que le ballast de démarrage fournit la chaleur nécessaire à l'éclairage du tube.

Chaque mouvement et progrès technologique a un début, un milieu et une fin. Au final, tout devient obsolète. Les tubes fluorescents faisaient de même. Et les lampes LED sont la technologie qui a condamné les lampes fluorescentes à leur condamnation à mort.

Contrairement à leurs prédécesseurs, les lampes LED ne produisaient pas de rayons UV et étaient exemptes de produits chimiques dangereux. De plus, les lampes LED ont une empreinte carbone bien inférieure et sont 100 % recyclables.

Au cours de sa durée de vie, une lampe LED peut remplacer environ 25 ampoules à incandescence, ce qui permet d'économiser de l'argent sur la fabrication et les matériaux. Ces caractéristiques ont rendu les lumières LED extrêmement populaires.

Cependant, ils avaient également besoin d'un conducteur contrôlant l'alimentation électrique pour les allumer, un peu comme les tubes fluorescents qui étaient allumés avant leur arrivée.

Ils avaient besoin de très peu d’énergie et le courant continu (DC) devait être utilisé pour la fournir. Semblable aux lampes fluorescentes, un ballast-également appelé pilote-a été inventé pour répondre à ces exigences.

Ils étaient appelés pilotes de LED. Cependant, certaines personnes appellent encore ces pilotes des ballasts LED, un mot emprunté au ballast des tubes fluorescents.

En fonction de la puissance de sortie de la batterie et des besoins électriques de l'appareil, leLED d'urgenceLes ballasts ou drivers de secours LED, qui sont des drivers LED dotés d'une batterie rechargeable, peuvent éclairer le luminaire pendant un certain temps.

Essentiellement, un ballast de secours pour tube LED est un pilote de secours LED avec une batterie interne et un pilote qui, en cas d'extinction des lumières principales, passe sur batterie et maintient la batterie chargée.

Il s'agit essentiellement d'un pilote de secours à LED, mais on l'appelle ballast de secours à LED car il peut fournir plus de puissance et est utilisé dans les tubes LED.

Parce que les ampoules fluorescentes utilisaient des ballasts, pas parce qu’il s’agissait d’un ballast. Les ballasts de secours LED sont encore utilisés de nos jours dans les tubes LED et les rénovations.

Les ballasts fluorescents de secours, en plus des ballasts fluorescents ordinaires, disposent d'une batterie intégrée qui alimente le luminaire (tube fluorescent) pendant une durée prédéterminée en cas de panne de courant.

Les ballasts fluorescents de secours contrôlent et fournissent du courant continu (CC) au luminaire même lorsque le secteur est éteint, tandis que les ballasts ordinaires contrôlent uniquement l'alimentation principale (CA) de la source d'éclairage.

Toutes les lumières nécessitent des pilotes, qu'il s'agisse d'ampoules halogènes ou de lampes à incandescence au tungstène. Néanmoins, un ballast ou des pilotes sont nécessaires pour allumer divers types de lampes ou de luminaires contemporains, tels que les ampoules fluorescentes, les ampoules fluorescentes compactes (CFL), les ampoules HID ou les LED.

Les ballasts magnétiques et électroniques sont utilisés par ces familles d'ampoules qui en ont besoin. Certaines lampes utilisent une technologie plus ancienne appelée ballasts magnétiques.

Néanmoins, il a été découvert que les ballasts électroniques, tels queLED d'urgenceballast, sont-économes en énergie.

La question est maintenant de savoir si les éclairages LED nécessitent également un ballast. Oui, c'est la réponse. Les LED utilisent une technologie de pilote, qui s'apparente à la technologie du ballast.

Par conséquent, ces pilotes, également appelés ballast, jouent le rôle de ballast parmi les ampoules LED en contrôlant le flux d'énergie (tension et courant) vers la source d'éclairage.

Les ballasts et les pilotes contrôlent l'alimentation électrique du luminaire associé et fournissent l'énergie des batteries en cas de panne de courant, malgré leurs noms différents.

Leurs fonctions sont les mêmes, mais leurs associations sont distinctes. Les tubes fluorescents sont liés aux ballasts et les LED aux pilotes.

Les ballasts fluorescents de secours produisent un arc de puissance qui se déplace à travers le tube à décharge de la cathode à l'anode et fournissent une haute tension à partir de sa première pointe. Par conséquent, la lumière fonctionne conformément aux normes du régulateur en vigueur une fois allumée.

Pendant la sortie des lumières de secours, l'alimentation électrique de secours maintenait un courant de sortie à haute-fréquence et haute-tension.

Cependant, les pilotes de LED d'urgence peuvent transformer le courant alternatif en courant continu basse tension-. le type d’électricité que les LED sont censées utiliser.

Étant donné que les premiers nécessitent de grosses batteries pour alimenter les tubes fluorescents en cas de panne de courant, les ballasts de secours fluorescents sont donc plus chers que les pilotes de secours à LED.

Les pilotes d'urgence LED sont plus économiques à installer et réduisent les coûts d'énergie mensuels.

Il y a plusieurs considérations à prendre en compte lors de la sélection d'un ballast d'urgence. Ce sont quelques-uns des plus importants.

Le nombre approximatif d’heures pendant lesquelles vous souhaitez que votre luminaire fonctionne sur batterie de secours est appelé temps de sauvegarde. Ceci est étroitement lié à la capacité de la batterie que les conducteurs d’urgence peuvent accueillir.

Vous devez choisir des chauffeurs d’urgence dotés d’une plus grande capacité de batterie si vous vivez dans un pays où les pannes de courant sont fréquentes et durent des heures.

L'alimentation électrique de secours doit répondre à certaines exigences de temps d'urgence, telles que les trois heures au Royaume-Uni et 1,5 heures en Chine, conformément aux lois et réglementations en vigueur dans divers pays. Il s’agit d’un élément crucial pour déterminer la durée de l’urgence. Vérifiez les exigences dans votre pays.

Chaque ampoule nécessite une quantité d'électricité différente. Alors que certaines lumières peuvent nécessiter une tension constante, d’autres peuvent avoir besoin d’un courant constant. Vérifiez les besoins électriques du dessin animé ou de l'arrière de votre éclairage.

Il est fortement suggéré de confirmer la compatibilité à l'avance, même si de nombreux ballasts de secours fonctionnent avec des ampoules normales telles que F17T8, F25T8, F32T8, F28T8 et les variantes courbées en U de la même lampe.

Vous devriez consulter un expert si vous n'êtes pas sûr.

Les pilotes et les ballasts jouent un rôle crucial dans le contrôle des températures internes et extérieures dont les lampes ont besoin pour fonctionner correctement. Pour ces informations, consultez les spécifications de la lampe. Si vous n'arrivez pas à le comprendre, consultez un expert.

Tenez compte de l’environnement dans lequel se trouve ou sera située la lumière. Un conducteur d'urgence offrant un niveau de protection plus élevé contre la poussière et l'eau est requis si la sortie doit être située dans une zone sujette aux éclaboussures d'eau ou humide.
Un pilote capable de fonctionner à ces températures est requis si le luminaire doit être monté dans une zone excessivement chaude.

Les fabricants de pilotes d'urgence LED, comme Benwei, fournissent des pilotes personnalisés pour répondre aux exigences particulières du projet.

Contrairement aux chauffeurs d'urgence produits en masse disponibles sur le marché, nous proposons des chauffeurs d'urgence spécialement conçus qui répondent à tous vos besoins.